L'américain Uber s'emparerait de 20% de la nouvelle entité fusionnée avec Didi Chuxing ,principale application chinoise de réservation de taxis et véhicules avec chauffeur, & dont la valeur totale est d'environ 35 milliards de dollars, suivant des sources proches du dossier. Une annonce officielle des deux groupes pourrait intervenir dès lundi. sources : Bloomberg , Wall Street Journal
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"La Turquie n'est plus un endroit sûr pour stocker des bombes nucléaires américaines", écrit le directeur du programme de l'Asie orientale pour la non-prolifération des armes nucléaires . Les chasseurs pilotés par les putschistes avaient besoin d'être ravitaillés en carburant pour atteindre les villes d'Istanbul et d'Ankara. L'avion de ravitaillement avait décollé d'Incirlik, l’endroit précis où les armes nucléaires américaines sont stockées. "Est-ce une bonne idée de déployer des armes nucléaires américaines dans une base aérienne commandée par quelqu'un qui aurait été impliqué dans la tentative et qui aurait contribué à bombarder…
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Charter Communications, numéro quatre du secteur, contrôlé par John Malone, le président de Liberty Media, rachèterait pour 55 milliards de dollars (50 milliards d'euros) Time Warner Cable , le numéro 2 du secteur. Cette fusion ferait un rival de taille à Comcast, premier opérateur américain du câble et de l'internet haut débit. Le groupe du franco-israélien Patrick Drahi discutait depuis peu avec plusieurs banques du financement d'une offre concurrente sur TWC. Altice ne surenchérirait pas mais pourrait se tourner vers d'autres achats après celui du câblo-opérateur Suddenlink, le numéro sept du secteur, celui-là même qui…
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Air-France KLM , principal actionnaire d'Alitalia, n'a pas l'air interessé par son rachat. En revanche , écrit le journal italien Republica, Aéroflot, la compagnie russe, souhaiterait s'étendre vers l'Ouest & donc prendrait bien le contrôle d'Altalia. Le journal écrit que le gouvernement italien suit le dossier de très près. En effet il veut éviter le fiasco qu'avait connu la compagnie italienne en 2008. Ce rachat continuerait la série de fusions dans le secteur aéronautique fragilisé par le coût croissant de son énergie.
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